#2 Flyv med baby

For at citere John Steinbeck: "En tur er en personlighed, ingen er som den anden."

... Og som hvert barn naturligt har sin egen karakter, er alle flyvninger også forskellige - det samme gælder for flyselskaber og de respektive besætninger;)! Det er vanskeligt at generalisere "flyvning med baby", men jeg prøver at give dig nogle punkter på vej!

Min lille fløj rundt i alt 20 gange med 7 forskellige flyselskaber på 4 forskellige kontinenter i hans første 18 måneder af livet. Alt var mellem kort afstand, direkte flyvning, lang -afstands rute og switch. Og alligevel er jeg sikker på, at du kan have så mange flere oplevelser end vi kan! Og vores oplevelser med flyvning er begrænset til alderen mellem 4-18 måneder.

Hvis jeg sammenligner de forskellige transportmidler med hinanden, som vi allerede har rejst, må jeg sige, jeg finder flyet og træner mest behageligt. Min lille er ret polstret, og på samme tid føler han en masse trang til at bevæge sig. Kørsel er derfor temmelig vanskelig for ham, fordi han er nødt til at sidde alene og bundet. Han kunne altid gå en tur og bevæge sig på flyet og toget, og ellers kunne jeg Baby Carrier Cuddle eller amning. For mig er forskellen mellem flyet og toget hovedsageligt i start og landing, fordi vores aktiviteter ellers var tydeligt sammenlignelige! Men intet er sat i sten her, børn er forskellige, og meget kan ændre sig med alderen. Men der er også andre børn, der for eksempel elsker at køre mere end noget andet lige fra starten !!

Jeg kaldte dig allerede nogle af mine personlige tip i den første del "planlægning og forberedelse". For at tale om vores specielle oplevelser om at flyve, kan du finde mine personlige kommentarer her:

·         Planlæg afgangstiderne, hvis det er muligt, så du matcher den respektive søvnrytme. En langdistanceflyvning natten over er bestemt mere behagelig end i løbet af dagen, især når den er mørklagt på flyet om natten. Direkte fly er dyrere, men også mere komfortable og derfor i det mindste værd at overveje.

·         Under 2 år betaler de små normalt kun et lille servicegebyr, hvis de flyver på forældrenes skød eller i bassinet. Derefter bliver det virkelig dyrt at flyve med børn. Eventuelt kan du selvfølgelig også booke dit eget sæde til de små. Dette kan være interessant, hvis du vil tage en bilbaskål om bord, eller barnet er simpelthen for stort og (alt for) vanskeligt for bassinet.

O   Hvis flyet ikke er fuldt booket, har du ofte et ekstra sæde.

O   Jeg havde aldrig et babysæde i flyet. En ven fløj den og rapporterede, at ikke alle mærker er kompatible med sæderne i flyene. I et sådant tilfælde skal du bedst kontakte flyselskabets hotline på forhånd og bede om en skriftlig bekræftelse som en forsigtighed.

·         Hvis en forælder rejser alene, så tænk bestemt på en fuldmagt (inklusive fødselsattest og ID -kopi). For eksempel leverer ADAC en sådan flersproget fuldmagt til download. Uden det kan det ske, at den gode grænse embedsmand ikke lader dig gå ... Gyldige ID -dokumenter og visa er et selvfølgelig!

·         Afhængigt af flyselskabet er du nødt til at reservere et sæde for at sidde i forreste række med chance for en bassinet og mere benplads.

O   Hos Lufthansa koster det ekstra. (Fra 2019)

O   Hos Aeroflot skal du ringe til hotline før indtjekning eller kontakte e-mail kundeservice for at sikre, at du tænker på et sted i forreste række for os. (Fra 2018)

O   Hos Air France og Emirates blev vi automatisk booket i forreste række uden ekstra omkostninger. (Fra 2018 og 2019)

·         Den forreste række har ikke kun den fordel, at du har plads til en bassinet og mere benplads. Du vinder også omfang for improvisation! For eksempel, da jeg prøvede at spise sammen med min søn på min skød, greb han især ind. Dette er ikke sjovt, hvis du skal passe på varm mad! Min løsning var derefter at sætte den lille på mit sæde og fikse den med de voksne bælter. Jeg sad på gulvet med ryggen til frontvæggen i skrædderen og havde øjenkontakt med min lille. Fødevaretabletten var på jorden med mig, og jeg lagde kun de enkelte retter, som vi lige spiste sammen på bakken.

·         Hvis du eller dit barn har nogen allergi, deponeres det bedst, når du booker! Valgfrit kan du normalt også bestille din egen baby -menu. Da jeg gjorde det, var der normalt forskellige klemme om bord.

·         Grundlæggende planlagde jeg en generøs tidsbuffer på vej til lufthavnen. Noget kan altid gå galt, og med et barn tager du altid længere tid. For ikke at bryde ud i unødvendig stress, så planlæg lidt mere tid!

·         Sørg for at bruge online check-in hjemmefra! Hvis du er i lufthavnen, kan du normalt stå i kø den kortere kø ved kontakten til bagage. I det mindste er min junior ikke særlig begejstret for køer, og jeg var altid glad for at skulle stå i kø så kort som muligt! Nogle flyselskaber har deres egne køer til familier. I nogle lande er der for eksempel en foretrukken kø for familier til passkontrol, eller du vinkes af personalet til den for det meste korte diplomatiske afdeling. For mig var det altid en første indikation af, hvor børne -venlig vores rejsedestination ville være.

·         Du kan normalt få et ekstra bagagestykke til 10 kg til børn uden dit eget sæde. Jeg havde aldrig brug for dette, fordi jeg altid har vores Kokadi babyholder med mig. Jeg så andre forældre, der derefter checkede ind på dette stykke bagage. Afhængigt af flyselskabet ville jeg bestemt tjekke de individuelle regler for dimensionerne på forhånd. Under visse omstændigheder tæller klapvognen ikke som en ekstra bagage og kan simpelthen overleveres direkte, når du kommer i gang!? Billig flyselskaber er garanteret ikke at have dette ekstra bagagestykke. Under alle omstændigheder skal du sørge for at afklare med dit flyselskab på forhånd, så du ikke oplever nogen grimme overraskelser! Hvis du kun rejser med babyholderen, har du en ting mindre, du skal tænke på J!

·         Især i tilfælde af overførselsforbindelser kan din bagage muligvis sidde fast og ikke ankomme til din destination med dig. I 1-2 dage lægger jeg derfor de vigtigste ting (bleer, base, våde klude, skiftende tøj, mælkepulver, grød, snacks, medicin, legetøj, stråbager og mælkeflasker samt napp) i min hånd bagage. Hvis flere mennesker rejser sammen med flere bagage, er et trick at opdele deres ting på den forskellige bagage. Hvis kun et stykke bagage ankommer, har hvert familiemedlem mindst et par ting med dem.

O   Da jeg ikke længere ammer, har jeg altid snacks ud over at drikke. Tidligere cookies, fordi de varer hvert klima og er uheldige i løbet af hele turen. Den eneste ulempe er, at de smuldrer. Jeg var i stand til at få drinks af drinks i lufthavnen eller på flyet mere og mere end de foretrukne babykiks.

O   Værdier hører altid i håndbagage alligevel !!

·         Sikkerhedskontrollen kører forskelligt afhængigt af landet. I bedste tilfælde kan du bruge barnet i Baby Carrier Bare gå gennem scanneren. Det bliver mere kompliceret, hvis du skal have babyholderen til at scanne på samlebåndet med din bagage, så serveres barnet mellem sikkerhedspersonalet og om nødvendigt rejsende frem og tilbage, mens du går gennem personscanneren selv.

·         Væsker var kun et problem i Australien i de lande, vi har. I Australien gælder begrænsningen af ​​100 ml hos babyer heller ikke, men alle drinks/væsker skal pakkes og lukkes, ellers må de ikke bæres. I alle andre af vores rejste lande (selv med sikkerhedskontrol i Tyskland) var det overhovedet ikke et problem at have meget flere væsker end 100 ml med dig. Selv en 1L -flaske vand giver dig mulighed for at gå igennem flere gange!

·         Hvis du vil skifte til en buggy ud over babyholderen: i det mindste hos Emirates i Dubai lufthavn, var der en masse leje buggies (ubrugt) overalt, men blev venligt stillet til rådighed! Det ville være endnu en idé: leje Kokadi baby iført;)!

·         Da jeg ventede på boarding, var jeg oprindeligt åben og modregnet ved porten for at repræsentere noget selv. Min lille sad i babyholderen og kiggede eller sov i babyholderen. Senere, da han var i stand til at løbe, havde han den største glæde ved at udforske terminalen selv og for eksempel i modsætning til rejseetningen på turen (flad rulletrappe). I sidste ende kender ingen dit barn såvel som dig selv. Du ved bedst, hvordan du kan gøre dit barn i lufthavnen eller i flyet!

·         Familier har ofte prioritet under boarding og får lov til at gå om bord sammen med First and Business Class. Lyt omhyggeligt i meddelelserne og kan spørge ved skranken, om du gerne vil komme på flyet tidligere. Fordelen ved at komme i gang tidligt er, at du stadig kan finde gratis valg og masser af plads i bagagerummet til at gemme dine 7 ting.

·         Når du går ombord på flyet, fungerer passagens maskiner ofte ikke, når du rejser med baby. Personligt har altid sendt os igennem. Det siges at være sikret, at den person, hvis sæde er booket på sædet, ikke glemmer sit barn. Så yderligere kontrol!

·         Så snart du kommer om bord på flyet, giver de fleste flyselskaber dig et så -kaldet "loop bælte". Dette er et bælte, som du pakker din baby og stropper på dit eget bælte. Merværdien er tvivlsom, hvorfor dette sløjfe -bælte ikke er overalt. Nogle gange presser personalet på tavlen også øje med denne forordning. I mine øjne er babyen meget sikrere i Baby Carrier. Du kan stadig spænde op mellem din egen mave og babybump. Min lille sov glimrende under flere flyvninger og også ved landing.

·         Det meste af tiden er personalet med bord også nyttigt, når det kommer til at stuve din håndbagage i bagagerummet. Selvfølgelig har jeg boarding med den lille i Baby Carrier lavet og kun stuvet dem senest. Jeg var altid bange omkring spænderne, og bærestjenesten blev derfor kun fusioneret med låste spænder, før jeg ryddet dem. Kokadi -tasken til at tage dem med til at stuve væk ville være værd at overveje! Jeg pakkede drikkevarer ud og det vigtigste, jeg ville have brug for under flyvningen fra håndbagagen og stuvede den på sædet eller i indehaveren, så den var klar til at gå.

·         Den virkelig kritiske, når man flyver med babyer, er trykudligningen. Kabinetrykket ved afgang og landing ændres, og de meget små får det ikke så fortroligt, som vi er større. Det er bedst at støtte din spurv, når det ammes, når du starter og landing. De foretager også disse nyttige slukningsbevægelser generelt, når de drikker. Derfor har det en tendens til at være god, hvis du har leveret noget at drikke (stewardesser var altid nyttige med os og genopfyldes om nødvendigt). Hvis du har brug for en mælkeflaske, skal du fylde det krævede pulver i flasken på forhånd og bede om bordpersonalet om varmt vand. Varmt vand koger ikke om bord, og du kan også sige, hvor meget varmt vand, og hvor meget stadig (koldt) vand du har brug for at fylde op! Så det fungerer hurtigere! Da min lille var lidt større og allerede slukket, havde jeg også hans halmkop klar. Brug bare dine yndlingsredskaber som derhjemme, prøvet og testet er især velkommen på farten!

O   For øvrig hjælper de følgende ting med trykkompensation: Slugning/amning/drikke, napp, skrig!

èHvis du ikke vil drikke noget, og napp er heller ikke okay, kan du hurtigt få trykudligningen ved at skrige!

O   Hvis dit barn er forkølet inden afgang, er det en god ide at konsultere en børnelæge. Om nødvendigt kan du ikke starte flyvningen, ellers får du sandsynligvis ordineret en næsespray.

O   Nogle fly starter trykudligningen inden afrejse. At have et udendørs ur med en barometrisk højdemåler er freestyle. På barometeret kan du se ændringerne i lufttryk og kan reagere særligt hurtigt. Så snart noget flyttede, startede jeg med amning eller drikke ...

·         Bassinet er som en lille barneseng, der er fastgjort til væggen med parenteser. Det er som babysædet på en klapvogn og er for det meste designet til børn op til 75-80 cm i størrelse og maksimalt 11 kg vægt. Dette varierer dog fra flyselskab til flyselskab. Det er irriterende, at du ikke kan forlade barnet derinde, mens du starter og landing og i turbulens. Hvis din dværg bare sover og pludselig skinner slagskiltene, betyder det, at du er nødt til at få dit barn ud af bassinet - forprogrammeret risikoen for at vågne op ... Jeg undgik derfor frivilligt de sidste fly fra starten og lod det Sov på mig. Hvis dit barn er for stort til bassinet, foretrækker du at være forberedt på ikke at drage fordel af huset!

·         Nogle flyselskaber giver de små rejsende lidt. Dette kan være en rangle, en bold, en farvelægning, men også blødt legetøj, rygsække eller hygiejneartikler. Det bedste legetøj til min lille mand er altid on -board -magasiner, spytning af poser, bælterne eller mine nøgler - det vil sige hverdagslige genstande! Og igen kender du dine små godt nok til at estimere, hvad der fungerer bedst for dig!

·         Jeg havde altid 2 små rangle legetøj med mig hjemmefra. Disse er altid hurtigt ved hånden med en lille karabiner fastgjort til rygsækken. Også her tog jeg det yndlingslegetøj med mig, som jeg havde skjult ham et par dage før afgang, så glæden var særlig stor at lege med det igen.

·         Korte flyvninger består næsten kun af start og landing. Det meste af tiden faldt min lille i søvn, når jeg startede amning og har oversvømmet resten af ​​flyvningen til landing. Indtil videre havde jeg hovedsageligt lagt flyvningerne og langdistanceflyvningerne om natten, så det meste af tiden også var oversvømmet (med undtagelse af Sydkorea). Da han var lidt ældre, sad han ellers ved skødet eller på min sæde og spillede med legetøjet eller forskellige hverdagsobjekter. Og en total klassiker er med os for at gå gennem korridorerne og flirte med de andre eller flirte personalet på bordet og kigge efter andre babyer og småbørn.

·         Tips stemningen under dagen på grund af træthed, så er det Baby Carrier Igen ikke plus ultra. Jeg ledte efter en stille gangsektion og gik op og ned med ham, indtil han faldt i søvn. Nogle gange var alt så spændende, at det ikke kunne slukke Snus Det blev placeret, at han ikke længere kunne se ud. Det sovende sand kom derefter ofte hurtigt. Derefter gik jeg mine ben lidt i korridorerne eller satte mig omhyggeligt på min lænestol med den lille i babyholderen med en tilbøjelig.

·         Ikke alle toiletter om bord har også en omklædningstabel. Enten påpeger Board -personalet allerede den rigtige ting, når du går ombord, eller du spørger en dejlig stewardesse eller en dejlig steward, hvilket toilet med omklædningsbord er det mest syning for dig. En veludstyret blepose til på farten er vigtig! Hvis jeg selv skulle gå på toilettet, kom min lille med mig i båren.

Og ... hvis der virkelig er en skrigende krampe, uanset vejen: Lad dig ikke blive forstyrret! De små beroliger hurtigere end du kan se. Og med os var passagererne mere venlige og mere forståelige end forventet. Da min lille skulle skrige, mens jeg faldt i søvn, var jeg mere en skam!

Igen ... hver flyvning, hvert barn og enhver alder er forskellige, og alle får deres egen oplevelse! Bare tør !! Som altid er det første skridt det sværeste, og efter det opløses alt i glæde!

Din Verena alias "Mama Global Stroll"

 

P.S.: Hvad skete der ellers med dig, mens du flyver? Hvilke ultimative tip har du stadig på lager?